दमदार इंजन से है लैस
नए कलर शेड के अलावा मोटरसाइकिल पहले की तरह है। कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर अभी भी देश में सबसे किफायती लीटर-क्लास मोटरसाइकिलों में से एक है। यह डुकाटी पैनिगेल वी4, होंडा सीबीआर1000आरआर-आर फायरब्लेड, सुजुकी हायाबुसा, अप्रिलिया आरएसवी4 आदि को टक्कर देती है।
इस बाइक को 998cc, लिक्विड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, फ्यूल-इंजेक्टेड, इनलाइन-फोर सिलेंडर इंजन से पॉवर मिलती है। यह इंजन 13,200 आरपीएम पर 200 बीएचपी की पॉवर और 11,400 आरपीएम पर 115 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। बाइक में राइड परफॉर्मेंस को बदलने के लिए चार राइडिंग मोड – स्पोर्ट, रोड, रेन और राइडर दिए गए हैं।
ये हैं फीचर्स
मोटरसाइकिल में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में 4.3 इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है। बाइक के हार्डवेयर की बात करें तो इसमें पूरी तरह से एडजस्ट होने वाला 43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और पीछे एक मोनो-शॉक सस्पेंशन मिलता है।
ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को बेहतर बनाने के लिए सामने 330 मिमी का डुअल डिस्क ब्रेक और पीछे 220 मिमी डिस्क दिया गया है। 2023 कावासाकी निंजा जेडएक्स-10आर में कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल आदि सहित कई इलेक्ट्रॉनिक एड्स मिलते हैं।
नई कावासाकी बाइक 2,085 मिमी लंबी, 1,185 मिमी ऊंची और 750 मिमी चौड़ी है। इसमें 1,450 मिमी का व्हीलबेस, 135 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस और 835 मिमी की सीट हाइट दी गई है। बाइक का वजन 207 किलोग्राम है। इस बाइक की फ्यूल टैंक की क्षमता 17-लीटर की है।
कावासाकी ने इस साल जून में भारत में 2022 निंजा को लॉन्च किया था। नई कावासाकी निंजा की एक्स-शोरूम कीमत 4.99 लाख रुपये रखी गई है। इस मोटरसाइकिल को पावर देने के लिए कंपनी ने बीएस6 उत्सर्जन मानक आधारित 399cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन, एफआई इंजन इस्तेमाल किया गया है।
यह इंजन 10,000 आरपीएम पर 44.3 बीएचपी की पॉवर और 8000 आरपीएम पर 37 न्यूटन मीटर अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया है और इसमें स्लिप व असिस्ट क्लच का फीचर भी मिलता है। कावासाकी निंजा 400 का भारत में सीधी टक्कर देने के लिए कोई बाइक उपलब्ध नहीं है, लेकिन इसका मुकाबला नई-जनरेशन की केटीएम आरसी 390 से होगा।
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