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Tata Nexon EV Max India Book of Records | टाटा नेक्सन ईवी मैक्स ने बनाया वर्ल्ड रिकार्ड, देखें पूरी जानकारी

Tata Nexon EV Max India Book of Records | टाटा नेक्सन ईवी मैक्स ने बनाया वर्ल्ड रिकार्ड, देखें पूरी जानकारी

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स की कीमत

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स की कीमत

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स की कीमत 18.34 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है जो 20.04 (एक्स-शोरूम) तक जाती है। ये कार तीन वैरिएंट में मिलती है जिसमें एक्सजेड प्लस, एक्सजेड प्लस लक्स और जेट एडिशन शामिल है। नेक्सन ईवी मैक्स 141 बीएचपी की अधिकतम पावर और 250 न्यूटन मीटर का टार्क जनरेट करता है। यह मात्र 10 सेकेंड में 10 किमी प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेती है।

टाटा नेक्स ईवी मैक्स ड्राइविंग रेंज

टाटा नेक्स ईवी मैक्स ड्राइविंग रेंज

टाटा मोटर्स का दावा है कि नेक्सन ईवी की ड्राइविंग रेंज 437 किमी है। वहीं बैटरी कैपेसिटी 40.5 किलोवॉट की मिलती है जिसे वाटर और डस्ट से बचाव के लिए आईपी67 रेटिंग मिली हुई है। इसकी साथ दो स्टैंडर्ड चार्जर मिलते हैं, पहले की क्षमता 3.3 किलोवॉट की होती है यह बैटरी चार्ज करने में 15 घंटे लेता है।

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वहीं दूसरे की क्षमता 7.2 किलो वॉट की है जो मात्र 6 घंटे में बैटरी चार्ज कर देता है। हालांकि इस चार्जर के लिए ग्राहक को अलग से पेमेंट करना होता है। इसके अलावा इलेक्ट्रिक एसयूवी 50 किलोवाट फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है जो बैटरी को 0 से 80% चार्ज 56 मिनट में कर देता है। नेक्सन ईवी मैक्स की बैटरी और मोटर वारंटी 8 साल या 1,60,000 किलोमीटर की है।

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स सेफ्टी फीचर

टाटा नेक्सन ईवी मैक्स सेफ्टी फीचर

सेफ्टी फीचर के मामले में नेक्सन ईवी मैक्स में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, ट्रैक्शन कंट्रोल, रोल ओवर मिटीगेशन, ऑटो व्हीकल होल्ड, हिल कंट्रोल जैसे फीचर मिलते हैं। इसके अलावा ब्रेक डिस्क वाइपिंग, ईबीडी के साथ एबीएस सिस्टम मिलता है।

नई रीजेनेरेटिव तकनीक से है लैस

नई रीजेनेरेटिव तकनीक से है लैस

नेक्सन ईवी मैक्स के साथ, एक मल्टी-मोड रीजेनेरेटिव फीचर मिलता है जो ग्राहकों को स्विच के माध्यम से रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग के स्तर को एडजस्ट करने में मदद करता है। ग्राहक ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर अब 4 तरह से रीजेनेरेटिव ब्रेक को एडजस्ट कर सकते हैं। कंपनी ने रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग के साथ ऑटो ब्रेक लैंप को भी जोड़ा है जो रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग के एक निश्चित स्तर पर पहुंचने के साथ अपने आप काम करता है।





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