न्यूयॉर्क शहर के आने वाले मेयर ज़ोहरान ममदानी ने अपने निजी शपथ ग्रहण समारोह के स्थल के रूप में सिटी हॉल के तहत सेवामुक्त किए गए सबवे स्टेशन को चुना।
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ज़ोहरान ममदानी ने न्यूयॉर्क शहर के नए मेयर के रूप में अपने निजी शपथ ग्रहण समारोह के लिए सिटी हॉल के नीचे एक सेवामुक्त सबवे स्टेशन को चुना – जो उस उम्मीदवार के लिए एक प्रतीकात्मक विकल्प था जिसने जीत हासिल की। मुफ़्त सार्वजनिक परिवहन जैसी प्रतिज्ञाएँ.
डेमोक्रेटिक सोशलिस्ट ने नए साल की पूर्व संध्या पर लोअर मैनहट्टन के पुराने सिटी हॉल सबवे स्टेशन में आधी रात को पद की शपथ लेने का विकल्प चुना, एक कार्य के रूप में कामकाजी लोगों की सेवा करने के शहर के इतिहास की भावना को पकड़ना था क्योंकि वह अपने आने वाले प्रशासन की नागरिक प्राथमिकताओं का संकेत देते थे।
भूमिगत स्थल, जो 80 साल पहले बंद हो गया था, झूमरों, कांच के रोशनदानों और टाइल वाली गुंबददार सुरंगों के साथ अपनी स्थापत्य भव्यता के लिए प्रसिद्ध है।
ममदानी ने स्ट्रीट्सब्लॉग NYC को बताया, जिसने सबसे पहले खबर दीकि जब स्टेशन पहली बार 1904 में खुला, “यह एक शहर का एक भौतिक स्मारक था जिसने सुंदर होने और महान चीजें बनाने का साहस किया जो कामकाजी लोगों के जीवन को बदल देगा।”
ममदानी ने स्ट्रीट्सब्लॉग को दिए बयान में कहा, “उस महत्वाकांक्षा को केवल हमारे अतीत तक ही सीमित स्मृति नहीं होना चाहिए, न ही इसे केवल सिटी हॉल के नीचे सुरंगों तक अलग किया जाना चाहिए: यह ऊपर की इमारत से न्यूयॉर्क वासियों की सेवा करने के लिए भाग्यशाली प्रशासन का उद्देश्य होगा।”
छोटे, भूमिगत समारोह के आमंत्रित लोगों में ममदानी का परिवार और राजनीतिक सहयोगी न्यूयॉर्क अटॉर्नी जनरल लेटिटिया जेम्स शामिल थे, जिन्हें पद की शपथ दिलाने के लिए चुना गया था। दोपहर में एक सार्वजनिक उद्घाटन सिटी हॉल के पास करने की योजना बनाई गई है, जिसके बाद एक ब्लॉक पार्टी होगी।
जेम्स सोशल मीडिया पर कहा ऐतिहासिक सबवे स्टेशन पर ममदानी को शपथ दिलाकर उन्हें सम्मानित किया गया: “हमारे सबवे हम सभी को जोड़ते हैं, और वे बिल्कुल उसी का प्रतिनिधित्व करते हैं जिसके लिए हमारा अगला मेयर लड़ रहा है: एक ऐसा शहर जिसमें हर न्यूयॉर्कवासी पनप सकता है,” उन्होंने लिखा।
ओल्ड सिटी हॉल स्टेशन, मैनहट्टन में एक परित्यक्त सबवे टर्मिनल, जिसमें गुंबददार छत, पीतल के झूमर और रोशनदान हैं।
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नागरिक नवप्रवर्तन का एक अवशेष
शहर की पहली सबवे लाइन पर पहले पड़ाव के रूप में ट्रेनें पहली बार 27 अक्टूबर, 1904 को सिटी हॉल स्टेशन से रवाना हुईं। यह यात्रियों को ब्रोंक्स तक ले गया, वह नगर जहां ममदानी ने हाई स्कूल में पढ़ाई की थी।
चार दशक बाद, प्लेटफ़ॉर्म का घुमावदार डिज़ाइन नई सबवे ट्रेनों के साथ असंगत साबित हुआ, जिससे असुरक्षित अंतराल पैदा हो गए।दी न्यू यौर्क टाइम्स.शहर स्टेशन बंद करो [1945मेंनयेसालकीपूर्वसंध्यापरसेवाहमेशाकेलिएबंदहोगई।
जिसे अब पारगमन नवाचार का अवशेष माना जाता है एक बार जयकार हुई “एक भूमिगत गिरजाघर” और “मेट्रो स्टेशनों की मोना लिसा” के रूप में।
स्टेशन, जॉर्ज हेन्स और क्रिस्टोफर लाफार्ज द्वारा डिजाइन किया गया गुस्ताविनो गुंबददार छतेंबड़े पीतल के प्रकाश जुड़नार, कांच के रोशनदान जो ऊपर पार्क की ओर देखते हैं, और हरे और क्रीम रंग के टाइलवर्क की सुविधा है।
जनता अभी भी मैनहट्टन की 6 लाइन पर एक ट्रेन कार से ऐतिहासिक सुरंगों को देख सकती है, जिसमें टर्मिनल के माध्यम से एक टर्नअराउंड प्वाइंट लूपिंग है, या न्यूयॉर्क ट्रांजिट संग्रहालय के साथ निर्देशित दौरे पर।
