रविवार रात दक्षिणी स्पेन में दो ट्रेनों की टक्कर में कम से कम 39 लोग मारे गए और 12 लोग गहन देखभाल में हैं, जिसे प्रधान मंत्री पेड्रो सांचेज़ ने “हमारे देश के लिए गहरे दर्द की रात” कहा।
स्पेन के रेल अवसंरचना प्राधिकरण आदिफ ने सोशल मीडिया पर कहा कि मलागा से मैड्रिड जा रही एक हाई-स्पीड इरियो ट्रेन रविवार शाम लगभग 7.40 बजे कोर्डोबा प्रांत में एडमुज नगर पालिका के पास पटरी से उतर गई, दूसरे ट्रैक पर पार करते हुए एक आने वाली ट्रेन से टकरा गई।
अधिकारियों ने कहा कि दूसरी ट्रेन, जो राज्य रेल कंपनी, रेनफे द्वारा संचालित थी, भी पटरी से उतर गई और 4 मीटर (13 फीट) ढलान से नीचे गिर गई।
टक्कर के समय दोनों ट्रेनों में कुल मिलाकर लगभग 500 लोग सवार थे। सोमवार सुबह, अंडालुसिया में आपातकालीन सेवाओं ने कहा कि 122 लोगों की चोटों का इलाज किया गया था और 48 लोग अभी भी अस्पताल में थे, जिनमें से 12 गहन देखभाल इकाइयों में थे।
सबसे पहले पटरी से उतरी ट्रेन में सवार 33 वर्षीय यात्री मारिया सैन जोस ने एल पेस को बताया, “कई लोग घायल हुए हैं – मैं अभी भी कांप रहा हूं।”
उसी ट्रेन में यात्रा कर रही एक अन्य महिला ने कहा कि जब टक्कर हुई तो वह मैड्रिड जा रही थी। उन्होंने रॉयटर्स को बताया, “ट्रेन एक तरफ झुक गई… फिर सब कुछ अंधेरा हो गया और मैंने केवल चीखें ही सुनीं।”
उसका चेहरा प्लास्टर से ढका हुआ था, उसने कहा कि उसे अन्य यात्रियों द्वारा खिड़की के माध्यम से ट्रेन से बाहर खींच लिया गया था जो बच गए थे। अग्निशामकों ने उसकी बहन को मलबे से बचाया और एक एम्बुलेंस उन दोनों को अस्पताल ले गई। उन्होंने कहा, “वहां ऐसे लोग थे जो ठीक थे और अन्य जो बहुत, बहुत बुरी तरह घायल थे।” “वे आपके ठीक सामने थे और आप जानते थे कि वे मरने वाले थे, और आप कुछ नहीं कर सकते थे।”
दूसरी ट्रेन में एक अज्ञात यात्री – जो मैड्रिड से ह्यूएलवा जा रहा था – ने सार्वजनिक प्रसारक टीवीई को बताया: “वहां लोग चिल्ला रहे थे, उनके बैग अलमारियों से गिर गए थे। मैं चौथी गाड़ी में ह्यूलवा की यात्रा कर रहा था – सौभाग्य से आखिरी गाड़ी में।”
टेलीविज़न छवियों में घटनास्थल पर चिकित्सा दल और अग्निशमन सेवाएँ दिखाई दीं।
कोर्डोबा के अग्निशमन प्रमुख पाको कार्मोना ने टीवीई को बताया कि दुर्घटना के कुछ घंटों के भीतर ही इरियो ट्रेन को खाली करा लिया गया था, लेकिन रेनफे गाड़ियां बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गईं, जिससे प्रयास बाधित हो गए। उन्होंने कहा, “वहां अभी भी लोग फंसे हुए हैं। ऑपरेशन उन इलाकों से लोगों को बाहर निकालने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है जो बहुत संकीर्ण हैं।” “हमें उन लोगों तक पहुंचने के लिए शवों को हटाना होगा जो अभी भी जीवित हैं। यह एक जटिल काम साबित हो रहा है।”
स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने कहा कि दुर्घटना का कारण अभी तक स्थापित नहीं हुआ है। मैड्रिड के अटोचा स्टेशन पर एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, उन्होंने कहा कि यह “वास्तव में अजीब” था कि ट्रैक के सीधे हिस्से पर पटरी से उतरना चाहिए था। उन्होंने कहा, ट्रैक के इस खंड को मई में नवीनीकृत किया गया था।
पुएंते ने कहा कि मारे गए और घायल हुए अधिकांश लोग दूसरी ट्रेन के पहले दो डिब्बों में थे। उन्होंने कहा, “बेशक, यह अटकलें हैं, लेकिन अगर कोई ट्रेन विपरीत दिशा से नहीं आ रही होती, तो हम संभवतः किसी भी पीड़ित के बारे में बात नहीं कर रहे होते।”
सांचेज़ ने सोमवार तड़के कहा कि उन्होंने दावोस में विश्व आर्थिक मंच की यात्रा की योजना रद्द कर दी है और इसके बजाय दुर्घटनास्थल पर जाएंगे। घंटों बाद उन्होंने दक्षिणी शहर अदामुज़ में पत्रकारों से संक्षिप्त बात की, पूरे स्पेन में तीन दिन के शोक की घोषणा की और टक्कर के कारण की पूर्ण और पारदर्शी जांच की कसम खाई।
उन्होंने कहा, “यह पूरे स्पेन के लिए दुख का दिन है।” “स्पेनिश समाज, हम सभी की तरह, सोच रहा है कि क्या हुआ, कैसे हुआ, यह त्रासदी कैसे हुई होगी। और मुझे विश्वास है कि समय और विशेषज्ञों का काम हमें ये उत्तर प्रदान करेगा।”
अंडालुसिया के क्षेत्रीय अध्यक्ष जुआन मैनुअल मोरेनो ने पीड़ितों के परिवारों के प्रति अपनी संवेदना व्यक्त की और कहा: “हमारे दिल टूट गए हैं।”
सार्वजनिक प्रसारक आरएनई के एक पत्रकार, जो एक ट्रेन में यात्रा कर रहे थे, ने कहा कि इसका प्रभाव भूकंप जैसा महसूस हुआ। उन्होंने कहा, यात्रियों ने गाड़ी की खिड़कियां तोड़ने और बाहर निकलने के लिए आपातकालीन हथौड़ों का इस्तेमाल किया था।
कारमेन नाम की एक महिला ने एक्स पर पोस्ट किया कि वह मलागा-टू-मैड्रिड ट्रेन में सवार थी। “प्रस्थान करने के दस मिनट बाद [from Córdoba]ट्रेन बहुत हिलने लगी और हमारे पीछे कोच छह से पटरी से उतर गई। लाइट चली गई।”
एक अन्य इरियो ट्रेन यात्री द्वारा एक्स पर पोस्ट किए गए फुटेज में फ्लोरोसेंट जैकेट में एक ट्रेन कंपनी के अधिकारी को अंधेरे डिब्बों में यात्रियों को अपनी सीटों पर बने रहने का निर्देश देते हुए और प्राथमिक चिकित्सा प्रशिक्षण वाले लोगों को साथी यात्रियों पर नजर रखने के लिए कहते हुए दिखाया गया है।
अधिकारी ने यात्रियों से कहा कि जब ऐसा करना सुरक्षित होगा तब उन्हें निकाला जाएगा, लेकिन उस समय सबसे सुरक्षित स्थान ट्रेन में था। उन्होंने लोगों से अपने मोबाइल फोन की बैटरी बचाने का भी आग्रह किया ताकि वे जहाज से उतरते समय अपनी टॉर्च का उपयोग कर सकें।
यात्री ने लिखा: “अपनी गाड़ी में हम ठीक हैं लेकिन हमें अन्य गाड़ियों के बारे में नहीं पता। वहां धुआं है और वे डॉक्टर को बुला रहे हैं।”
स्थानीय टेलीविज़न छवियों में 5,000 लोगों की आबादी वाले शहर एडमुज़ में यात्रियों के लिए एक स्वागत केंद्र स्थापित किया गया है, जहाँ रात का तापमान लगभग 6C (42F) होने के कारण निवासी भोजन और कंबल ला रहे हैं।
आदिफ़ ने मैड्रिड और अंडालुसिया के बीच सभी रेल सेवाओं को निलंबित कर दिया है। इस सदी में स्पेन की सबसे घातक रेल दुर्घटना जुलाई 2013 में हुई थी, जब 111 मील प्रति घंटे (179 किमी/घंटा) की गति से यात्रा कर रही एक ट्रेन गैलिसिया के उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र में 50 मील प्रति घंटे की गति सीमा वाले ट्रैक पर पटरी से उतर गई, जिसमें 80 लोगों की मौत हो गई।
रॉयटर्स और एजेंसी फ़्रांस-प्रेसे ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया
